师炜：真的是特别激动，随之而来的是巨大的责任。因为毕竟是在这个赛场上唯一的中国面孔，所以一定是想把中国女生美好的一面发挥出来。
师炜：包括赛车理论课的训练，每天会有针对赛车的力量训练，比如腿部肌肉发力等。我每天在进行有氧训练的时候，会戴上阻氧面罩来模拟赛车里的低氧环境，还会进行一些视觉性的训练。每天还会安排F4方程式的试车训练，通过各种方式来训练车感。
大部分车手是从开卡丁车起步，经过系统训练，一路上升到方程式赛车，而师炜没经历这个阶段，她能做的就是全力以赴。
赛前训练期间，师炜经历了身体和心理的双重考验。踏入赛场的那一刻，她说，自己被现场车迷的热情震惊到了。
为了这次F1学院比赛，师炜自己设计，将旗袍、青花瓷等元素融入赛车和赛车服，极具“中国风”。当富有中国传统东方美学的元素出现在赛场上时，现场观众和外国网友都为之赞叹。
师炜：我自己画了一个草图，想融入青花瓷淡雅大气的感觉。我们又找了一些中国传统的吉祥图样，像中国结、祥云纹，还有凤凰和朱雀，把这些元素复刻到了赛车上。这个还蛮“出圈”的，最近看到一些外国网友对我们这次比赛的评价，说这台赛车的涂装是所有车里最好看的。
师炜热爱极限运动，比如滑雪、潜水、冲浪、攀岩、开卡丁车和直升机等。在师炜看来，赛车是她接触过诸多运动中难度最高的一项，极为考验赛车手的身体和心理素质。
师炜：刚接触到方程式赛车的时候，我的腿部力量是不够的。我每天用工作结束之后的时间去健身房蹲腿，进行各种训练。大概在一两年后，我才第一次把刹车踩够力度了。方向盘最开始是打不动的，因为车速越快，你承受的力量也就越大。我记得当时胳膊由于控制不住方向盘，被它甩到车上。大概练个两三天之后，我的两个胳膊全是淤青，都是紫色的。
师炜表示，作为车手，心态的训练也尤为重要，比如要适应车内的高温环境，还需要有足够的判断力分析赛场方方面面的情况，应对各种突发状况。
凭着对赛车运动的热爱，师炜攻克一道道难关，终于站在“F1学院”的赛场上。她的偶像或榜样，一位是周冠宇，另一位是自己的赛车教练。
师炜：周冠宇作为中国第一位F1的正赛车手，对我一直有非常多的激励作用。这一次在赛前，我也问了他在主场作战的感受。还有一个人对我特别重要，就是我现在的赛车教练。他是一名职业车手，他让我觉得坚持梦想是一件非常热血的事情。我的很多技术、训练计划都是他给我制定的。
师炜还是拥有众多粉丝的运动博主，时常通过网络社交平台分享赛车运动。她介绍，在F1中国大奖赛以及“F1学院”赛事的带动下，有越来越多的人关注汽车文化和赛车运动。
师炜：我们拥有庞大的群众基础，现在年轻一代对于中国制造和中国速度充满热情。我们的基础设施建设近年来越来越完善，我最近在上海国际赛道附近训练，那里就有很多模拟器、卡丁车和摩托车的赛事赛道。
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